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不过，此前在承兴风波里的一个问题是，贸易本身已经不真实，核心企业和上游的供应商要做以欺诈方式来做业务，甚至提供所有所谓合同都是假的，这种问题区块链技术又能否解决？在谭志慧看来，区块链技术防控操作风险，这是一大块，但操作风险并不是唯一风险，所以需要商业银行做核心企业主体信用审核，依托中小企业担保公司做增信，不同主体守的是不同的防线。
建银亚洲汇率利率策略师赵志轩周四预计，这一轮美元强势应不会涨太多。“在周五美国GDP数据之前应该会有些获利了结行为。”以下是Flavio Tosti所撰文章的主要内容：欧元/美元从日线图来看，欧元/美元处于看空趋势中，汇价交投于主要简单移动平均线（SMA）下方。欧元/美元眼下承压，位于22个月低点附近。
总之，在政策支持和业绩改善的大背景下，未来券商板块的投资价值依然存在，虽然板块内部分股票存在被高估的可能，不过在板块基本面改善背景下，“一叶障目，不见泰山”同样也不足取。责任编辑：马秋菊 SF186伊拉克总理阿卜杜勒-迈赫迪当地时间11日与到访的伊朗总统鲁哈尼举行会谈。会谈后两国签署多项谅解备忘录。
在4月13日举办的“零界·2018年CEO峰会”上，金沙江创投董事总经理、ofo早期投资人朱啸虎评论美团并购摩拜一事时称，去年年底是共享单车合并的唯一机会，摩拜和ofo合并后估值还有两三倍的空间，不过两家没有选择合并；共享单车在头部城市的投放其实已经饱和了，摩拜和ofo这两家公司都已经看到天花板了。他说后来自己把股份卖给了战略投资人，“财务投资人主要的目的是为了赚点钱，但战略投资人更是为了看数据”。他的一番话不仅道出了共享单车两大巨头的发展现状，更透露了美团等接盘者的目的。在朱啸虎退出后，ofo和摩拜各自艰难发展，融资也从一个月两次降到了8个月一次。如今，摩拜被美团收购，ofo将车辆抵押给阿里借款17亿元，共享单车企业的日子似乎不再好过。
但他们不认为存在“欺诈”消费者的行为。“我们没有任何篡改和修改过这辆奔驰车架号的行为，这辆车从厂家（北京奔驰汽车有限公司）运到我们这边来，（车架号）就是这个样子。为什么出现这种情况我们无法解释，我们在等待厂家给我们答复，但目前没有接到答复。这个车架号和合格证是一致的，唐女士的行为及媒体的报道，对我们公司的商誉造成了影响。”湖南华美总经理许凌说。
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