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金正恩与普京会晤将成为朝俄领导人8年来首次会晤。两国领导人上一次会晤是在2011年8月，时任俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫在俄罗斯布里亚特共和国与金正日会晤。日本共同社先前援引一名俄方政府官员的话报道，普京和金正恩24日将抵达符拉迪沃斯托克，两人当晚在远东联邦大学共进晚餐。次日，他们将举行一对一会晤，双方政府官员随后参与扩大会议。

不过，对于云南此次规划的目标，綦琦评价：“难度不小。”这需要云南民航更加注重内涵发展，如何利用地形优势和旅游资源，做好省内通航短途运输，低空旅游，省内支线环飞等市场新模式十分重要。必争之地事实上，对于民航产业发展，已成为“兵家必争之地”。这背后，少不了区域竞争力、经济活力等考量。

因为VC是一个小概率的成功游戏，他不追求每个投资都是成功的，可能只需要小概率的成功概率就足够了，但如果你要在这么低的概率里面，要让整个基金可持续。所以我们提出来要找那些特别有野心的，改变很多行业的有颠覆性力量的创业者，他的天花板要高，业务要大，所以我们叫立大志、做大事，要成为他们的伙伴，以及我们不追求投非常多的数量，我们把精力聚焦到那些值得承担巨大风险的项目上，我们勇于承担巨大风险，换取超大的回报。

“煤焦钢产业班已经成功举办了三期，第四期参与的企业学员级别更高，说明钢企对期货的关注度和重视度又上了一个台阶。”在中钢协副会长王利群看来，随着煤焦钢期货品种的不断完善和稳定运营，钢铁市场发生了很大变化，企业参与套保越来越多，基差贸易已成规模。他认为，企业参与期货市场，人才是至关重要的。而经过前三期的培训，一些既懂产业又懂期货的人才脱颖而出。“大商所为钢铁行业做了很多实事，未来钢铁行业发生新变化，会首先想到培训班的贡献。”王利群期望四期班学员能从全产业链角度学习和理解期货，理论结合实践，多一些课上、课下的互动，为行业发展做出新贡献。

再看国际旅客。从两大“头部”机场来看，2018年，杭州萧山机场出入境旅客547.63万人次，占比13.43%；而昆明长水机场出入境旅客仅409万人次，占比8.69%。总体而言，云南民航强省的“含金量”，似乎还差点成色。如何升级事实上，紧随云南之后的浙江，也已将目标锁定民航强省。2018年，浙江先后出台《关于建设民航强省的若干意见》及《浙江民航强省建设行动计划》（下称“计划”）。浙江省交通运输厅副厅长王寅中更直言，浙江建设民航强省是“大手笔”。

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