https://5tsxtnh.xyz/m/

这张身份卡片于1986年发布，当时普京在俄罗斯占领下位于德累斯顿的克格勃特务部门工作。在本周二的一份声明中，史塔西档案局（BStU）表示，普京“获得了通行证，这样他就可以与史塔西合作开展克格勃（KGB）的工作”。史塔西是东德国家安全局（MfS）特工的一个通常称谓。它对公众的监视是出了名的，它还让许多人互相监视。（《窃听风暴》的主角就是一位东德史塔西秘密警察）

随后，便发生了美国航空公司“背叛”波音选择空客的那一幕，这使得当时的波音紧张万分。波音的一位前高级官员表示，公司之所以选择放弃一切计划全力生产737 Max，正是出于它比从零开始要快得多、容易得多，成本也低得多。最终，美国航空公司决定同时从波音与空客两家公司购买飞机，从那时起，波音737位于美国伦顿市的工厂便开始了快节奏的生产模式。直至事故发生后的今日，该工厂仍在紧锣密鼓地生产着737 Max客机，并计划在4月份再度刷新月产量的最高记录——57架。

对于这项合并，褒贬不一。程维和财务投资人肯定是赢家，他们得到了他们最想要的。但对Dexter和快的战略投资人阿里而言，他们是输家吗？对Dexter而言，取决于心态，至少我不认为他是人生输家，如果他一直呆在硅谷，几乎没有可能会有快的这样的成就和财务回报。对阿里而言，复盘看：投资快的肯定是对的，即使不考虑财务回报。如果不投资，阿里在互联网对日常出行的改造中就很难成为举足轻重的局内人。但如果当年同时投了滴滴是不是更好呢？

3月18日上午9点30分，2018泛珠三角超级赛车节春季赛周日的比赛在赛道英雄-叁的18台赛车轰鸣声中拉开帷幕。这是本次泛珠比赛中需要两名车手共同完成的比赛，团队配合和时机掌握都是看点。根据昨日排位赛的座次，7号车黄志航\谢家兴组合杆位起步；17号车颜宇鹏\曾颖卓紧随其后，他们在排位赛中都做出了2分以内的成绩，实力不俗。A2组别的热门36号，来自加拿大石油星锐车队雷俊斌\胡家信组合排在第二排，他们以第4位起步；另一组实力不俗的组合18号高卡车队邓启衍\梁宇翔暂列第7。

这一担心并非全无理由，但相信网约车行业不会让其成为事实。道理很简单，任何一个行业要想做大做强，都必须努力顺应消费者的需求和期望。而对于网约车来说，因为行业的特殊性，安全性如何则是一个命门式的问题。“网约车并非想象中就比出租车要不安全”，很可能是正确的事实。但既然是新兴业态，与传统的出租车行业较量，谁比谁不安全这个标准显然太低了，如此这般地比较下去，将伊于胡底？

王梓木认为，竞争依然存在，但结果将会不同。首先，共生逻辑的时代并不意味着没有竞争，今后的竞争是生态圈之间的竞争，生态圈可能是一些相关联的企业群体，也可能是跨地区、跨国家的企业联盟，但更可能是拥有共同文化和价值观的企业组合。更重要的是，竞争的结果或许不是生态圈或企业的消亡，而是同化与升级。这一竞争形式的转变给社会节约了巨大的制度运行成本，同时大幅减少了企业的经营风险，将带来巨大的社会价值。