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监管函不回+老问题难改 *ST索菱（维权）已“放弃治疗”？5月21日，深交所向*ST索菱下发年报问询函。在监管部门半年前所发问询函尚未予以回复的背景下，*ST索菱何时能答复本次年报问询，是个未知数。纵观A股市场，在长达半年时间内对多份监管函件拒不回复的案例十分罕见。外界不禁要问：作为*ST索菱的控股股东和实际控制人，同时兼任*ST索菱董事长、总经理、财务总监、董事会秘书多项职务的肖行亦，究竟是无暇回复监管问询，还是面对诸多问题疑点已无法给出让人信服的解答？

最重要的一点，聪明人犯的最重要的错误就是他们自以为聪明，其实他们并不聪明。马云：什么东西是人创造出来但比人更聪明的？Musk：比如说计算机某些方面就比人类更聪明。比如说20多年前，在象棋上深蓝就打败了人类，现在你的手机就可以下棋打败世界冠军。围棋方面，以前大家也觉得人比电脑强，但是李世石被AlphaGo4：1打败，而AlphaZero100：0打败了AlphaGo。现在人类和计算机下围棋，就像你和宙斯斗争一样的，没有希望的，因为差得太远了。只有在智力追求越少的方面人类才比计算机好，而且这些领域会越来越少，以后我们每个方面都会被计算机超越。

不太为人所知的是，在这座大桥技术最难的节点人工岛及隧道部分，处处体现了“同济元素”，同济啃下了“硬骨头”。从沉管隧道“小国”到“强国”同济大学土木工程学院教授徐伟参与了润扬长江大桥等全国诸多著名大桥的科研工作，是大桥业内“老法师”。他告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，港澳珠大桥的是中国首次在外海做桥、做岛和做沉管隧道，整个建造团队克服了很多从未做过的技术难题，经过9年奋斗把大桥造了起来。全国各个大学、科研单位都参与其中，把这块“硬骨头”啃了下来。“既然我们能在外海造桥，那么，在我们国家广阔的海岸线上造桥，都可以成为可能。”

上述事件的发酵对沈天晴旗下的佳源创盛控股集团有限公司（以下简称佳源集团）亦产生了一定的影响。今日20时至21时，在佳源集团于浙江嘉兴召开的媒体交流会上，佳源集团一位高管表示，集团此前准备发一笔5亿元人民币的国内超短债，受此次事件的发酵，集团终止了这笔债券的发行，“终止是让投资人更冷静地思考，等后续局势整体平稳下来之后，我们会再启动发债。”

事实上，从2018年开始，棕榈股份就持续亏损，陷入业绩低迷之中。相关年报数据显示，2018年棕榈股份扣除非经常性损益后的净利润约为-2.88亿元，较上年同期下降206.09%。即便加上约3.39亿元的非经常性损益，棕榈股份的净利润仍然只有约5019.93万元，较2017年减少了约2.52亿元。

乘联会秘书长崔东树告诉记者，关于电动车充至80%，是因为行业内的经验结果显示，电动车充至80%期间充电速度较快，而从80%充至100%相对比较慢，另一方面由于充电后使用过程中不可能用到电量完全耗完，加上电动车车主“里程焦虑”比较严重，一般到40%就开始充电。